MTA는 그랜드 센트럴(Grand Central), 브라이언트 파크(Bryant Park), 타임스퀘어(Times Square) 역의 42번가 통로를 따라 계획된 모든 작업을 하나의 프로젝트에 통합하는 새로운 계획을 발표했습니다.
이를 통해 에이전시는 새롭게 제공되는 42번가 연결 프로젝트가 비용을 절감하고 일정을 앞당길 것으로 기대하고 있습니다. 이 계획은 42번가 셔틀의 재설계 및 재구축, 도시에서 가장 붐비는 교통로 중 하나를 따라 여러 재활 프로젝트를 포함합니다.
출처: 광역교통공단의 렌더링
현재 진행 중인 작업은 MTA의 새로운 자본 프로젝트 그룹인 MTA 건설 개발부가 감독하고 있습니다. 기관에 따르면 42번가 통로는 매일 110만 명 이상의 사람들이 거쳐가기 때문에 많은 작업이 이동의 편의성에 초점이 맞춰져 있습니다. 단계적 작업은 더 많은 메자닌(두 층 사이의 작은 층) 공간과 더 큰 플랫폼, 새로운 엘리베이터/에스컬레이터 추가, 오래된 엘리베이터를 재건, 계단 재설계, 개찰구 추가가 있습니다.
이 프로젝트의 중요한 요소는 42번가 셔틀을 ADA 표준으로 만드는 것입니다. 새로운 거리 엘리베이터와 확장된 운임 통제구역 외에도, 셔틀 라인을 따라 선로가 올곧게 되어 플랫폼과 기차 사이의 간격이 없어집니다. 이 작업은 1930년대로 거슬러 올라가는 현재의 신호 시스템을 대체하고 전기 인프라를 업그레이드해 보다 신뢰할 수 있는 서비스를 제공할 것입니다. 새 프로젝트 관리 팀은 당초 49개월에 비해 36개월 안에 공사가 완료될 것으로 예상합니다.
전체 프로젝트에는 총 7억 5천만 달러가 소요될 것입니다. 이 기관은 작업 시작 후 5개월 동안 서비스를 중단하지 않고 1,000만 달러를 절약했다고 주장합니다. 이르면 다음 달 초부터 작업이 마무리되기 시작해 2025년에 전면적으로 개편될 것으로 보입니다.
